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  1. Lever le véhicule, le caler et déposer la roue Extraire le capuchon de protection (Faire levier par le côté avec un petit tournevis) Défreiner l'écrou en "dépliant" la partie enfoncée dans la petite cavité (un gros clou ou un tournevis fait l'affaire) puis dévisser l'écrou et retirer la rondelle
    • Lever le véhicule, le caler et déposer la roue

    • Extraire le capuchon de protection (Faire levier par le côté avec un petit tournevis)

    • Défreiner l'écrou en "dépliant" la partie enfoncée dans la petite cavité (un gros clou ou un tournevis fait l'affaire) puis dévisser l'écrou et retirer la rondelle

  2. Extraire le tambour en le tirant vers vous (au besoin jouer de gauche à droite en tapotant un peu avec un maillet caoutchouc)
    • Extraire le tambour en le tirant vers vous (au besoin jouer de gauche à droite en tapotant un peu avec un maillet caoutchouc)

  3. Retirer le circlips Retirer la petite rondelle cache poussière à l'intérieur du tambour Extraire l'ancien roulement en le chassant vers l'extérieur du tambour (Soit au chasse goupille/marteau, ou à la presse) (Zone d'appui en bleue)
    • Retirer le circlips

    • Retirer la petite rondelle cache poussière à l'intérieur du tambour

    • Extraire l'ancien roulement en le chassant vers l'extérieur du tambour (Soit au chasse goupille/marteau, ou à la presse) (Zone d'appui en bleue)

  4. Bien nettoyer la portée dans le tambour Comparer les deux roulements (diamètre intérieur/extérieur) Placer, à la main et en tapotant légèrement avec un maillet caoutchouc le nouveau roulement dans le tambour
    • Bien nettoyer la portée dans le tambour

    • Comparer les deux roulements (diamètre intérieur/extérieur)

    • Placer, à la main et en tapotant légèrement avec un maillet caoutchouc le nouveau roulement dans le tambour

  5. Emmancher le nouveau roulement dans son logement à l'aide de l'ancien roulement et d'une presse Lorsque le roulement arrive au fond de son logement, replacer le circlips dans la gorge prévue
    • Emmancher le nouveau roulement dans son logement à l'aide de l'ancien roulement et d'une presse

    • Lorsque le roulement arrive au fond de son logement, replacer le circlips dans la gorge prévue

    • Replacer la rondelle anti poussière à l'arrière et procéder au remontage du tambour dans le sens inverse de la dépose

    • Couple de serrage du roulement sur l'axe : 21,5 DaN

Ligne d'arrivée

7 autres ont terminé cette réparation.

hrmuller t

Membre depuis le 04/09/2017

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Un commentaire

Top merci pour ce tuto!

nico.faivre - Réponse

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