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Introduction

Ici je vous montre comment changer la pompe du système de lave-glace sans trop démonter toute la saxo !

Prérequis

  1. 1 Seau/bassine pour récupérer le liquide lave-glace restant dans le réservoire
  2. Une trousse à outils basique pour démonter le garde boue
  3. Un cric pour faciliter le retrait du réservoir (facultatif)
  4. Des rivets plastiques neufs pour remplacer les 5 maintenant le garde boue.
  1. Commençons par tourner les roues complètement à droite. Pour avoir le maximum de visibilité pour le démontage. Photo 1 : On peut maintenant lever l'avant droit de la voiture, juste assez pour faire passer le réservoir sous le pare-choc. Photo 2 : On démonte le garde boue.
    • Commençons par tourner les roues complètement à droite. Pour avoir le maximum de visibilité pour le démontage.

    • Photo 1 : On peut maintenant lever l'avant droit de la voiture, juste assez pour faire passer le réservoir sous le pare-choc.

    • Photo 2 : On démonte le garde boue.

    • Photo 3 : Il y a une vis type Allen par dessous (photo 3). Et plusieurs clips à retirer tout autour de la roue.

    • Ne pas trop forcer sur le garde boue, ça reste une pièce fragile.

  2. On aperçoit maintenant le réservoir avec la pompe. Photo 1 :  dévisser le conduit du lave glace à la main Préparer le seau sous le réservoir
    • On aperçoit maintenant le réservoir avec la pompe.

    • Photo 1 : dévisser le conduit du lave glace à la main

    • Préparer le seau sous le réservoir

    • Photo 2 : Pour retirer le réservoir, penser à retirer le crochet

    • Photo 3 : On déverse le liquide dans le seau, pour le récupérer ou le jeter. Vu la couleur du mien je l'ai jeté.

    • Dé-clipser l'arrivée électrique et retirer les 2 tuyaux (tirer un peu dessus)

  3. Photo 1 : Maintenant que nous avons isoler le réservoir on va retirer la pompe en tirant la partie supérieure vers soit. Photo 2 : Si le joint vient avec la pompe, le retirer et le remettre au niveau de l'ouverture du réservoir. Photo 3 : Insérer la nouvelle pompe en exerçant une pression jusqu'à ce qu'on ne voit plus la partie "nervurée" de la nouvelle pompe
    • Photo 1 : Maintenant que nous avons isoler le réservoir on va retirer la pompe en tirant la partie supérieure vers soit.

    • Photo 2 : Si le joint vient avec la pompe, le retirer et le remettre au niveau de l'ouverture du réservoir.

    • Photo 3 : Insérer la nouvelle pompe en exerçant une pression jusqu'à ce qu'on ne voit plus la partie "nervurée" de la nouvelle pompe

    • On peut remonter le réservoir et tester le bon fonctionnement avant de tout remonter. Si ça fonctionne, on remonte le reste et c'est terminé !

Ligne d'arrivée

4 autres ont terminé cette réparation.

garcia.adrien.p

Membre depuis le 13/02/2018

178 Réputation

1 tutoriel rédigé

Un commentaire

y a t’il un sens pour les tuyaux des lave glace avant et arrière sur la pompe

RAYMOND MONNIN - Réponse

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