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Introduction

Ce tutoriel vous explique comment changer les disques et plaquettes de frein avant sur TOYOTA, Verso 1.6 VVT-i 132 16V

Pièces

  1. Desserrer légèrement les 5 écrous de la roue. Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue Enlever les 5 écrous et enlever la roue.
    • Desserrer légèrement les 5 écrous de la roue.

    • Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue

    • Enlever les 5 écrous et enlever la roue.

    • Braquer la direction à gauche c'est mieux pour travailler.

    • Avec un tournevis plat, écarter un peu la plaquette du disque en faisant levier, puis repousser le piston à fond afin de faciliter le démontage de l'étrier, et par la suite, le remontage des plaquettes neuves.

  2. .Démonter l'étrier de frein avec la clé a pipe de 13 et la clé plate de 19 Démonter la deuxième vis qui tient l'étrier Une fois les 2 vis enlevées déposer l'étrier de frein et l'accrocher avec du fil de fer sur le ressort de l'amortisseur.
    • .Démonter l'étrier de frein avec la clé a pipe de 13 et la clé plate de 19

    • Démonter la deuxième vis qui tient l'étrier

    • Une fois les 2 vis enlevées déposer l'étrier de frein et l'accrocher avec du fil de fer sur le ressort de l'amortisseur.

    • Déposer le support d'étrier

  3. SI vous n'arrivez pas à tirer le disque il faut mettre 2 vis de 8*20 dans les 2 trous prévus extraire le disque. Nettoyer le moyeu avec la brosse métallique. Monter le nouveau disque et pour éviter qu'il glisse mettez un écrou de roue
    • SI vous n'arrivez pas à tirer le disque il faut mettre 2 vis de 8*20 dans les 2 trous prévus extraire le disque.

    • Nettoyer le moyeu avec la brosse métallique.

    • Monter le nouveau disque et pour éviter qu'il glisse mettez un écrou de roue

  4. Nettoyer le tout au nettoyant frein Montez la plaquette avec le témoin d'usure coté intérieur. Mettre l'autre plaquette
    • Nettoyer le tout au nettoyant frein

    • Montez la plaquette avec le témoin d'usure coté intérieur.

    • Mettre l'autre plaquette

  5. Remonter le support d'étrier, ainsi que l'étrier en n'oubliant pas de bien serrer les vis Pompez doucement avec la pédale de frein, pour assurer un bon freinage. Serrez les 5 écrous de fixation de la roue et mettre l'enjoliveur.
    • Remonter le support d'étrier, ainsi que l'étrier en n'oubliant pas de bien serrer les vis

    • Pompez doucement avec la pédale de frein, pour assurer un bon freinage.

    • Serrez les 5 écrous de fixation de la roue et mettre l'enjoliveur.

Ligne d'arrivée

8 autre(s) ont terminé cette réparation.

guy Betting

Membre depuis le 11/07/2016

3 609 Réputation

14 tutoriels rédigés

Bonjour. A aucun moment vous n’avez indiqué qu’il fallait repousser le piston afin de pouvoir inserer correctement les plaquettes + disques avec les côtes neuves. Ca peut manquer comme information.

PI : je vais me lancer dans cette opération sur ma 2.0 D4D 126 arrivant à 98000 km. Je suis partagé car l’état des disques est encore dans les normes mais avec le nouveau CT je sens que cela peut poser soucis :)

Merci encore pour ce tuto

Aurélien PLAZE - Réponse

Etape 1

j’ai posté ceci

“Avec un tournevis plat, écarter un peu la plaquette du disque en faisant levier, puis repousser le piston à fond afin de faciliter le démontage de l'étrier, et par la suite, le remontage des plaquettes neuves. “

guy Betting -

il serait utile de mettre de l'huile fine sous le joint cache poussière du piston de frein afin d'éviter le gripage il faut être à deux dont un avec une pince multiprise et l'autre à l'intérieur pour pomper doucement deux ou trois fois afin de pouvoir reposer le piston puis remonter les plaquettes.

CONSTANT SIMON - Réponse

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