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Introduction

Dans ce tutoriel nous allons procéder a un nettoyage d'une vanne EGR sur clio 2 phase 2 1.5 DCI entre 2001 et 2005

  1. Commencer par enlever le cache moteur , puis defaire la durite d'aire a l'aide des clips sur et sous la durite Commencer par enlever le cache moteur , puis defaire la durite d'aire a l'aide des clips sur et sous la durite
    • Commencer par enlever le cache moteur , puis defaire la durite d'aire a l'aide des clips sur et sous la durite

  2. Défaire a l'aide d'un tournevis la petite bague en ferraille qui maintien la prise brancher sur la boite à air , une fois cette bague retirée pour pouvez débrancher la prise , ensuite il faudra défaire le collier a l'aide d'un tournevis plat vous pourrez débrancher la boite a air et l'enlever sans difficultés. Défaire a l'aide d'un tournevis la petite bague en ferraille qui maintien la prise brancher sur la boite à air , une fois cette bague retirée pour pouvez débrancher la prise , ensuite il faudra défaire le collier a l'aide d'un tournevis plat vous pourrez débrancher la boite a air et l'enlever sans difficultés.
    • Défaire a l'aide d'un tournevis la petite bague en ferraille qui maintien la prise brancher sur la boite à air , une fois cette bague retirée pour pouvez débrancher la prise , ensuite il faudra défaire le collier a l'aide d'un tournevis plat vous pourrez débrancher la boite a air et l'enlever sans difficultés.

  3. Nous allons procéder au démontage du moteur de la vanne tenu par les 3 boulons Nous allons procéder au démontage du moteur de la vanne tenu par les 3 boulons Nous allons procéder au démontage du moteur de la vanne tenu par les 3 boulons
    • Nous allons procéder au démontage du moteur de la vanne tenu par les 3 boulons

  4. Enlever ensuite le moteur de la vanne egr de son support puis la débrancher . Enlever ensuite le moteur de la vanne egr de son support puis la débrancher .
    • Enlever ensuite le moteur de la vanne egr de son support puis la débrancher .

  5. Nous allons ensuite sortir la vanne egr de son emplacement en faisant levier delicatement et en tirant . Nous allons ensuite sortir la vanne egr de son emplacement en faisant levier delicatement et en tirant . Nous allons ensuite sortir la vanne egr de son emplacement en faisant levier delicatement et en tirant .
    • Nous allons ensuite sortir la vanne egr de son emplacement en faisant levier delicatement et en tirant .

  6. Nous allons ensuite procéder au nettoyage de la vanne egr ainsi que son moteur a l'aide d'un nettoyant dégraissant ou bien de nettoyant freins , ensuite sécher la vanne a l'aide d'un compresseur ou bien d'un chiffon sec Nous allons ensuite procéder au nettoyage de la vanne egr ainsi que son moteur a l'aide d'un nettoyant dégraissant ou bien de nettoyant freins , ensuite sécher la vanne a l'aide d'un compresseur ou bien d'un chiffon sec Nous allons ensuite procéder au nettoyage de la vanne egr ainsi que son moteur a l'aide d'un nettoyant dégraissant ou bien de nettoyant freins , ensuite sécher la vanne a l'aide d'un compresseur ou bien d'un chiffon sec
    • Nous allons ensuite procéder au nettoyage de la vanne egr ainsi que son moteur a l'aide d'un nettoyant dégraissant ou bien de nettoyant freins , ensuite sécher la vanne a l'aide d'un compresseur ou bien d'un chiffon sec

  7. Nous allons ensuite remonter la vanne egr en refaisant toute les étapes a l'envers , remmettre la vanne dans son support puis replacer le moteur de la vanne avec la plaque en feraille Nous allons ensuite remonter la vanne egr en refaisant toute les étapes a l'envers , remmettre la vanne dans son support puis replacer le moteur de la vanne avec la plaque en feraille Nous allons ensuite remonter la vanne egr en refaisant toute les étapes a l'envers , remmettre la vanne dans son support puis replacer le moteur de la vanne avec la plaque en feraille
    • Nous allons ensuite remonter la vanne egr en refaisant toute les étapes a l'envers , remmettre la vanne dans son support puis replacer le moteur de la vanne avec la plaque en feraille

  8. Resserer tout les boulons puis rebrancher la vanne Resserer tout les boulons puis rebrancher la vanne
    • Resserer tout les boulons puis rebrancher la vanne

  9. Remettre la boite a air et rebrancher la prise . Remettre la boite a air et rebrancher la prise . Remettre la boite a air et rebrancher la prise .
    • Remettre la boite a air et rebrancher la prise .

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Ligne d'arrivée

13 autres ont terminé cette réparation.

ovila guihur

Membre depuis le 29/12/2016

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1 tutoriel rédigé

7 commentaires

Bonjour

J'ai besoin de référence des vis a serrer.

Mon egr es boommm..

Merci

lounisaid31 - Réponse

Bonsoir , j’ai clio qui fume vraiment beaucoup pourtant le niveau d’huile & correct aucun vouyon allumé on m’a dit que c’est peut être ma vanne egr que pensez vous ? Merci de votre réponse

Redouane Amaanan - Réponse

Bonjour Bruno goacolou donc faudrait supprimer le voyant a la valise… si le voyant reste la effectivement faudrait changer la pièce dans le cas où vous la changer passer aussi la voiture a la valise est reprogrammer la vanne egr est supprimer le voyant pour que le calculateur sache que la piece a été changer est voyant effacer..

Mourad Mushtaq - Réponse

J'ai tout fait comme dans le tuto mais mon voyant moteur reste allumé. . dois je passer ma clio à la valise pour effacer ce voyant?

bruno goacolou - Réponse

Oui valise necessaire

kaced80 -

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